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奇瑞增資擴股“落槌” “青島五道口”基金勝出

上證報中國證券網訊 12月4日,長江產權交易所公告顯示,奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目順利成交,青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)(簡稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。在當前國企改革大背景下,奇瑞增資擴股項目的成功,是汽車行業國企“混改”的一次重大突破,不僅為“奇瑞2025戰略”插上了騰飛的翅膀,也是安徽省和蕪湖市敢為人先、推動經濟高質量發展的一次創新之舉。

奇瑞控股集團有限公司和奇瑞汽車股份有限公司整體掛牌增資成交價格比整體掛牌增資底價溢價1億元。

青島五道口成立于2019年8月,是為參與奇瑞增資擴股項目專門設立的基金主體,注冊地為位于山東省青島市即墨區的青島汽車產業新城,青島市即墨區是青島五道口的重要基石投資者。青島五道口的基金管理人為北京五道口投資基金管理有限公司(簡稱“北京五道口”)。

“青島五道口入股奇瑞后,秉承‘幫忙不添亂’的原則,繼續推動奇瑞建立更加市場化的激勵機制、增加資源資金的引入、加強資本運作、加快全國全球的布局,協助‘奇瑞2025戰略’落地。”北京五道口董事長、創始合伙人周建民表示,之所以參與奇瑞增資擴股,是仍然看好中國汽車行業長足的增長空間,特別是在新能源汽車和國際化方面的機會。奇瑞在技術研發、全球分工方面具有很好的競爭優勢,在新能源、智能網聯、正向體系建設等方面有很好的積淀,相信此次改制將進一步激發奇瑞的潛力,使投資人獲得良好的投資回報,實現更好的社會效益。

奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍表示,奇瑞增資擴股項目的成功,是奇瑞打造國際一流品牌道路上的一個里程碑。奇瑞用22年時間,從最初的“小草房”白手起家,成長為一個深度參與全球價值鏈的中國品牌。面對新一輪技術革命和日趨激烈的行業競爭,不進則退,慢進也是退,奇瑞必須以更加深入、更加徹底的創新求變精神,引入戰略資本,激活體制機制,為下一輪競爭搶占新賽道。青島五道口團隊了解汽車行業,既有豐富的產業和客戶資源,也有產業投資和資本運作經驗,能夠協助奇瑞實現2025戰略藍圖,為奇瑞騰飛賦能。

根據公告,青島五道口在奇瑞控股、奇瑞汽車的持股比例分別為30.99%和18.5185%。增資擴股交易全部完成后,青島五道口在奇瑞控股的持股比例將達到51%,在奇瑞汽車的直接持股比例為18.5185%,加上通過奇瑞控股間接持有的32.4815%,總比例也達到51%,奇瑞控股和奇瑞股份將發生改制。這也意味著奇瑞的改革更徹底,順應當前國企混改不斷深入的大趨勢。國企“混改”的本質目的不是所有制的混合,而是更好地發揮市場作用,推動企業機制和治理結構的深層次變革,實現國有資產的保值增值,為企業可持續發展帶來活力和創造力,這也是奇瑞這一輪增資擴股的主要目的之一。

增資擴股之后,扎根蕪湖的奇瑞,將在保持蕪湖存量不動的基礎上,圍繞增量做文章,進一步將奇瑞的戰略視野和格局從蕪湖提高到全球層面,實現更大范圍的戰略資源配置,讓蕪湖這座現代化智能化“汽車城”更加名副其實,讓奇瑞這棵“大樹”更加根深葉茂。包括青島五道口在內的全體股東,將共同制定市場化的激勵機制,推動奇瑞業務的快速發展,實現奇瑞的經濟效益和社會效益的提升,實現國有股權的增值。

有業內人士分析認為,奇瑞所誕生的安徽,是中國改革開放的發源地之一。此次奇瑞增資擴股項目,無論是地方政府還是新股東方,都以開創性思維探索推進,為汽車行業國企“混改”樹立了標桿。(周健)

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